تعد أسطوانة الفرامل جزءًا أساسيًا من نظام الفرامل في سيارتك. يعمل مع أحذية الفرامل لإبطاء وإيقاف سيارتك.
وهو عنصر أمان حاسم في عملية الكبح لأنه يحول الطاقة الحركية إلى طاقة احتكاك وطاقة حرارية. مع مرور الوقت، سوف تبدأ في التآكل.
فرامل طبلة
تستخدم معظم السيارات أسطوانة الفرامل للعجلات الخلفية وفرامل الطوارئ. هذه طريقة أقل تكلفة بكثير للتوقف من الفرامل القرصية.
كما أنها أكثر فعالية مثل فرامل الانتظار، والتي يمكن أن توفر لك المال على المدى الطويل.
على عكس الفرامل القرصية، لا تتطلب فرامل الأسطوانة ضغطًا هيدروليكيًا لتعمل. وبدلا من ذلك، يمر سائل الفرامل عبر جهاز يسمى أسطوانة العجلة داخل أسطوانة الحديد الزهر نفسها. يقوم المكبسان الموجودان داخل أسطوانة العجلة بدفع أحذية الفرامل نحو داخل الأسطوانة، مما يخلق احتكاكًا كافيًا لإبطاء سرعة سيارتك.
التآكل والضوضاء: عندما تبدأ أحذية الفرامل في التآكل، فإنها يمكن أن تنتج ضجيجًا كشطًا صدئًا أو معدنيًا عندما تتلامس مع الجزء الداخلي من الأسطوانة. وغالباً ما يتم تصحيح هذا الصوت عن طريق تنظيف الفرامل وضبطها.
دخول الماء: إذا دخل الماء إلى أسطوانة الفرامل، فسوف ينحسر بين حذاء الفرامل وداخل الأسطوانة، مما سيكون له تأثير سلبي على مدى سرعة توقف سيارتك. وسيبقى هناك حتى يتم توليد حرارة كافية لتبخيره، وعند هذه النقطة سيعود أداء المكابح إلى طبيعته.

English









