English يحول العديد من عشاق المرآب انتباههم إلى تعديل نظام توصيل الطاقة لسياراتهم وشاحناتهم ودراجاتهم النارية وقواربهم مع انخفاض درجات الحرارة. أ لوحات الاحتكاك القابض غالبًا ما يتصدر الاستبدال قائمة الترقيات.
القابض عبارة عن مشبك محمّل بنابض بين دولاب الموازنة وعمود ناقل الحركة الذي يربط المحرك بعجلات القيادة. إنه يحتاج إلى تحمل إساءة الاستخدام الكبيرة والانخراط وفك الارتباط بسلاسة (قوابض السباق).
الجرافيت هو مادة طبيعية ذات احتكاك مستقر وفعال ومقاوم ممتاز للتآكل. يتم استخدامه في القوابض وتطبيقات نقل الطاقة. يتم تغليف المواد وربطها بألواح فولاذية أساسية ومخددة بأنماط مختلفة. تعمل الأخاديد على تعزيز تدفق أكثر توازناً لـ ATF وتبديد الحرارة الناتجة عن عملية الاحتكاك.
توفر زيادة حمل المشبك معالجة أعلى لعزم الدوران دون التضحية بجهد الدواسة السلس ونصف المشاركة المميزة لقوابض المخزون. تتميز أقراص القابض بمخمدات مركزية زنبركية لتقليل صدمات مجموعة نقل الحركة، وهي مثالية للأداء في الشوارع واستخدام القوة الحصانية الخفيفة في مضمار السباق.
تأتي هذه المجموعة مع لوحة ضغط للخدمة الشاقة وقرص محوري من السيراميك مكون من ستة أقراص مصمم لتحمل الحرارة العالية. إنها مثالية للسحب والسحب والانجراف.
ساكنة عالية
النماذج الرياضية المستخدمة لتقييم سلوك الاحتكاك تغفل التأثيرات المحلية عند سرعات انزلاق منخفضة للغاية، مثل أسطح التلامس المائلة وانحرافات سمك الصفائح والوصلات المخددة. يؤدي هذا التبسيط إلى سوء فهم لتوزيع القوة في الأقراص ووصلة الشريحة.
لذلك من المهم دراسة وقياس تأثير تشطيب سطح اللوحة الفولاذية على السلوك الوظيفي لقوابض القرص الرطب.
لوحة القابض هي مكون يربط ويفصل عمودين لنقل الطاقة. إنه ينقل عزم الدوران بطريقة يمكن التحكم فيها من حيث الكمية ومع مرور الوقت.
صُممت هذه اللوحات لتحمل أي مستوى من سوء الاستخدام ولا تزال توفر تحولًا مثاليًا، وهي مثالية للبيئات عالية الضغط مثل السحب الثقيل أو الطرق الوعرة الروتينية أو خدع أداء الشارع/الشريط.
